Chaque semaine, des chantiers ferroviaires sont interrompus en France pour une raison qui pourrait facilement être évitée : un travailleur se présente à l’entrée d’une emprise sans disposer d’une Autorisation d’Accès aux Emprises (AAE) valide.
Ce document, indispensable pour intervenir légalement à proximité des voies ferrées, est souvent mal connu des équipes terrain et de leurs encadrants. Obtenir une AAE n’est pourtant pas compliqué, à condition de comprendre ce qu’elle est, comment l’obtenir et comment la maintenir dans le temps.
Qu’est-ce que l’AAE et pourquoi est-elle indispensable ?
L’Autorisation d’Accès aux Emprises, communément appelée AAE, est le document attestant qu’un travailleur a reçu la formation nécessaire pour intervenir en zone ferroviaire.
Elle est délivrée à l’issue de la formation SECUFER, conforme au décret n°2017-694 du 2 mai 2017, proposée par secufer.online en présentiel et en e-learning.
Sans AAE valide, aucun agent — salarié, intérimaire ou sous-traitant — ne peut légalement pénétrer dans une emprise ferroviaire. Les gestionnaires d’infrastructure, au premier rang desquels SNCF Réseau, exigent systématiquement ce document lors des contrôles d’accès.
Un chantier dont les intervenants ne sont pas en règle peut être arrêté immédiatement, avec des conséquences financières importantes pour l’entreprise titulaire du marché.
Comment obtenir une AAE pour la première fois ?
L’obtention d’une AAE commence par le suivi de la formation SECUFER. Cette formation, d’une durée d’une journée, généralement entre 4 et 7 heures, est disponible en plusieurs formats : présentiel inter-entreprises, présentiel intra-entreprise sur votre site ou e-learning à distance.
Le contenu de la formation couvre les points essentiels pour travailler en sécurité en milieu ferroviaire : identification des zones dangereuses, compréhension des risques d’électrocution, règles de déplacement, équipements de protection individuelle et conduite à tenir en cas d’urgence.
À l’issue de la formation, un QCM d’évaluation doit être réussi avec un score minimum de 80 %. En cas d’échec, trois tentatives sont autorisées.
Une fois le seuil atteint, une attestation de réussite est délivrée sous 24 heures. C’est cette attestation qui sert de base à la délivrance de l’AAE.
Qui délivre concrètement l’AAE ?
L’AAE est délivrée par l’employeur, sur la base de l’attestation de formation SECUFER et d’une visite médicale à jour.
Dans tous les cas, l’attestation délivrée par un organisme certifié Qualiopi comme Réseau Amynco constitue la preuve que la formation a bien été suivie et validée.
Elle doit être conservée dans le dossier individuel du salarié et présentée à chaque accès en emprise.
Comment maintenir une AAE à jour ?
L’un des pièges les plus fréquents sur les chantiers ferroviaires est la carte AAE non mise à jour. Un salarié peut avoir suivi la formation SECUFER il y a deux ans, mais si son employeur n’a pas signalé les changements intervenus depuis, l’AAE peut être invalidée.
Ces changements peuvent concerner une affectation sur un nouveau site, une évolution de poste ou une mise à jour des procédures applicables.
Pour maintenir une AAE opérationnelle, l’employeur doit :
- Tenir à jour le registre des formations de ses salariés.
- Anticiper les échéances de recyclage.
- Renouveler les attestations lors d’un changement de site ou de prestataire de réseau.
- Informer les agents de leurs obligations personnelles de signalement.
Il est fortement recommandé de mettre en place une procédure de gestion documentaire dédiée, avec des alertes automatiques avant les dates d’expiration des habilitations.
Cette organisation simple permet d’éviter les blocages de dernière minute, souvent bien plus coûteux que la formation elle-même.
Que faire si une AAE est refusée à l’accès ?
Si un agent se voit refuser l’accès à une emprise faute d’AAE valide, il est essentiel de respecter une procédure claire.
- Ne pas tenter de forcer l’accès.
- Contacter immédiatement le responsable sécurité de l’entreprise.
- Vérifier si l’attestation de formation est disponible et à jour.
- Organiser une session de formation SECUFER en urgence si nécessaire.
Les organismes de formation comme Réseau Amynco peuvent organiser des sessions rapides, y compris en e-learning, pour régulariser la situation dans les meilleurs délais.
L’attestation est ensuite remise sous 48 heures, ce qui permet de reprendre l’activité rapidement.
Financement et coût de la formation SECUFER
La formation SECUFER est éligible au financement OPCO. Selon le secteur d’activité de l’entreprise, l’OPCO compétent peut prendre en charge tout ou partie du coût de la formation.
Le tarif est fixé à 150 euros TTC par personne. Pour les entreprises qui forment plusieurs salariés simultanément, le coût unitaire est souvent plus avantageux dans le cadre d’une session intra-entreprise.
Ce format offre également davantage de garanties en matière de responsabilité pour l’employeur et ses salariés, puisque la formation peut être adaptée aux réalités du terrain.
Pour organiser une session ou obtenir un devis, contactez directement l’équipe de Réseau Amynco via le formulaire du site. Une réponse est garantie dans l’heure.
Conclusion
L’AAE n’est pas une formalité administrative : c’est la garantie que chaque travailleur présent en emprise ferroviaire possède les compétences nécessaires pour ne pas mettre sa vie, ni celle des autres, en danger.
La gérer avec rigueur, c’est protéger ses équipes, respecter la réglementation et éviter des interruptions de chantier coûteuses.